Aux États-Unis, en particulier dans les États centraux, le vélo de gravier a connu un regain de popularité ces dernières années.
En raison de leur polyvalence, les vélos de gravier deviennent de plus en plus populaires parmi les navetteurs. Le vélo de gravier a l’avantage de pouvoir se déplacer rapidement dans des zones moins fréquentées et d’une plus grande beauté naturelle. La conduite sur gravier est plus agréable que la conduite en VTT, car les vélos sont plus légers et plus rapides.
Qu’est-ce Qu’un Vélo Gravel ?
La conduite sur gravier peut être n’importe quoi, de la piste unique à la piste unique, des pistes de jeep rocheuses à la terre dure ou aux chemins forestiers. De nombreux fabricants de vélos fabriquent désormais des vélos spécifiques au gravier, qui sont conçus pour fonctionner au mieux sur piste unique et sur terre battue.
Les vélos de gravier combinent des éléments du vélo de route avec le vélo de montagne. Ce sont des vélos à barre de chute de style course avec des pneus spécifiques au gravier qui peuvent gérer les conditions hors route.
De nombreux vélos de gravier sont livrés avec un acheminement interne des câbles et des composants qui résistent à la saleté et à la crasse. Les cadres comprennent généralement des points de montage supplémentaires pour les bouteilles d’eau, les porte-bagages et autres équipements liés au bikepacking.
Ces caractéristiques sont communes à tous les vélos de gravier :
- Drop-bar
- Géométrie lâche
- Position confortable
- Dégagement des pneus accru
- Performances multi-surfaces
Les Gravel Bikes Sont-ils Adaptés Aux Trajets Quotidiens ?
Pour les cyclistes qui ont une certaine expérience des vélos de gravier et qui ont besoin de faire la navette ou de faire du tourisme, ils constituent un excellent choix. Les vélos de gravier sont plus rapides sur le tarmac que les vélos de montagne , mais ils peuvent également mieux gérer les pistes de terre que les vélos de route traditionnels .
Ils sont parfaits pour toutes sortes d’activités, mais ils ne conviennent pas au VTT de descente ou à la course sur route.
Les Meilleurs Vélos De Gravier En 2022
1. Niner RDO2 Orbea Terra H40
3. Salsa Warbird
4. Cannondale Topstone1 Alloy
5. Alchemy Bikes Ronin carbon
6. Cooperative Cycles ADV 2.
7. Santa Cruz Bicycles Stigmata Carbon CC GRX
8. Marin Nicasio+ 650B
9. Ibis Hakka
10. Diamondback Haanjo 5
. RDO Niner MCR 9
Un vélo gravel tout suspendu
PDSF :
Manettes Shimano GRX800, dérailleur arrière et freins / cadre en carbone / amortisseur arrière X-Fusion 50 mm et fourche avant Fox 32 SC 40 mm
Le vélo de gravier MCR9 RDO by Niner bikes comprend un ensemble Shimano GRX et un cadre à suspension intégrale. Le vélo de gravier de la série MCR 9 RDO est doté d’une fourche rigide, ce qui en fait le vélo le plus rapide.
En effet, le tout premier gravelbike à suspension intégrale a une suspension avant et arrière. C’est un concept intrigant, et c’est probablement le premier vélo avec suspension arrière qui a une barre de chute.
N’est-ce pas juste un VTT avec dropbars ? Ce n’est pas. Vous pouvez clairement voir que le vélo de gravier à suspension intégrale Niner est complètement différent. Le vélo présente une géométrie de cadre spécifique au gravier qui permet une bonne maniabilité à grande vitesse. La suspension est réglée pour absorber les vibrations et non les chutes à haute gravité.
MCR est un raccourci pour Magic Carpet Ride. Il fait référence à une conduite en douceur qui ressemble presque à un tapis magique.
Vous obtenez une conduite beaucoup plus rigide et un transfert de puissance maximal à chaque coup de pédale. Un simple vélo gravel avec suspension avant ne suffira pas. Les vélos de gravier à suspension intégrale sont l’avenir.
Le Niner MCR glisse sur des surfaces rugueuses comme un hoverboard et ne rebondit pas comme un VTT. Cela réduit la fatigue du cycliste et permet des vitesses plus rapides.
Le Niner n’est pas un vélo de gravier ordinaire avec suspension avant. Au lieu de cela, il ne repose pas sur le flex du cadre pour absorber les virages difficiles et les descentes abruptes. Vous pouvez rouler de manière plus agressive en sachant que vous garderez le cap.
Constructions RDO MCR9
Il existe deux options pour le MCR 9 RDO : le Rival 22 ou le SRAM Force ETAP XS. Cinq versions Shimano sont disponibles, y compris le GRX 400 et des variantes du GRX 800. Les deux ont un engrenage 1x ou 2x.
Toutes les versions comprennent le système de suspension intégrale CVA breveté de Niners, la suspension avant flottante Fox 32 SC, les roues Stands NoTubes S1 et les pneus Schwalbe Evo.
2. Orbea Terra H40 2022
PDSF :
Le vélo de gravier de Terra Orbea est un choix remarquable d’une entreprise profondément impliquée dans la scène du vélo de montagne. Leur expérience couvre une large gamme de vélos de montagne. Voici leur point de vue sur les vélos de gravier.
Il est équipé d’une transmission Shimano GRX GRX400 à 210 vitesses (11-34t), de freins hydrauliques GRX et d’un cadre en aluminium avec fourche en carbone.
Le Terra a une configuration très douce pour les tournées et les courses de gravier de performance.
- Cadre en aluminium, fourche en carbone
- Jantes Orbea Ready GR Moyeux Shimano RS470 28T
- Gravier sec Vittoria Terreno G2.0 TNT 700 x 38c
- Tige de selle Carbone OC2
Nous avons décidé d’inclure le Terra dans nos deux premiers choix en raison de son excellent rapport qualité-prix. C’est une configuration performante, ce qui rend difficile les compromis dans cette gamme de prix. La plupart des utilisateurs n’auront rien à faire.
3. Salsa Warbird
PDSF :
REI
- Paire de roues WTB EZR TCS 700c
- Disques hydrauliques Shimano GRX RX810
- Cadre en carbone, système de réduction des vibrations de classe 5
- Waxwing de fourche en carbone
- Boulet de canon Teravail 700x42c
Le Salsa Warbird, un concurrent bien connu, est connu pour ses performances exceptionnelles et pour être l’un des premiers vélos de course en gravier.
Bien que les vélos de gravier puissent se salir très rapidement, ils sont toujours beaux.
Ce vélo possède de nombreuses caractéristiques notables, notamment le système de réduction des vibrations de classe 5 intégré au cadre, des tonnes de supports pour fixer les accessoires de bikepacking, la compatibilité des tiges de selle télescopique et la compatibilité de la transmission 1x/2x.
4. Alliage Cannondale Topstone 1
PDSF :
Cannondale est un concurrent de premier plan dans les ventes de vélos en raison de sa valeur élevée dans toutes les disciplines cyclistes possibles. L’alliage 1 de la série Topstone s’est avéré être un excellent choix pour les coureurs de gravier.
Le cadre en aluminium léger du vélo, la fourche en carbone, la transmission Shimano GRX 2×11 vitesses et les pneus 700x37c sont tous impressionnants. Les freins à disque hydrauliques Shimano GRX400 protègent le système de freinage. Ces freins sont excellents pour cette gamme de prix.
Un support de bouteille d’eau 3x et une selle de sport Fabric Scoop Radius sont également inclus. Ce sont des composants essentiels dans cette gamme de prix. Ce prix est super parce qu’il n’y a pas grand chose à faire à part mettre à niveau.
5. Vélos Alchemy Ronin Carbon
L’un des meilleurs vélos de gravier
PDSF
- Paire de roues en carbone Industry Nine UL250 TR Carbon Hydra/Alchemy
- Cadre Carbone
- Boulet de canon Teravail 42c
Bien que cette option de gravier Alchemy Bikes ne soit pas bon marché, elle est à la hauteur de son prix. C’est un bon début avec quatre transmissions électroniques et un cadre en carbone fait à la main.
Les roues en carbone ultralégères prêtes pour le tubeless avec les pneus Trevail Cannonball 42 mm gardent notre attention piquée.
Les cadres Alchemy ont été récompensés pour leur qualité de conduite et leur souci du détail. Le Ronin possède également de nombreux supports qui peuvent être utilisés pour fixer toutes sortes d’accessoires, ce qui en fait une excellente machine à vélo.
6. Cycles Coopératifs ADV 2.1
Le vélo de gravier pour hommes au meilleur rapport qualité-prix de la série ADV
PDSF :
REI
Transmission Shimano Claris 28 vitesses / Kenda Flintridge 700c x 35mm / Cadre aluminium et fourche carbone
Co-op ADV 2.1 est un vélo de gravier en aluminium avec des caractéristiques impressionnantes. Le cadre léger comprend une fourche et un porte-bagages en carbone, ainsi qu’un garde-boue et un acheminement interne des câbles, et une compatibilité avec la tige de selle télescopique.
Pour des performances fiables, le groupe comprend un ensemble Shimano Claris à 28 vitesses. Cette transmission peut être utilisée avec les freins à disque mécaniques Promax.
- Selle WTB Silverado Comp
- Freins à disque mécaniques Promax
Cette paire de roues est livrée avec des pneus Kenda Flintridge standard de 35 mm et des jantes WTB ST TCS 2.0. Ces jantes sont bonnes mais pas géniales. Le vélo de gravier de Co-op Cycles est un investissement solide.
7. Vélos Santa Cruz Stigmata Carbon CC GRX
Meilleur vélo de gravier en carbone
PDSF :
Shimano Force et X01 eTap / 652.0 Maxxis Ranger / Cadre et fourche en carbone
Santa Cruz est bien connue pour ses VTT et ses vélos de trail, mais fait des vagues dans le vélo de gravier. Le vélo tout carbone Stigmata CC Force 1X 2022 comprend un groupe SRAM Force de haute qualité et une cassette SRAMXG à 12 vitesses. Les freins à disque hydrauliques Force sont inclus.
Le style XC traditionnel est utilisé, mais il n’a pas de suspension. Cependant, le cadre Carbon CC offre une conduite étonnamment douce. Santa Cruz n’a pas lésiné sur la paire de roues. Nous avons les impressionnantes jantes Race Face ARC ainsi que les populaires pneus Maxxis Ranger 272.0.
C’est un vélo de gravier de niveau professionnel Santa Cruz. Malheureusement, le prix correspond, mais c’est ce que vous obtenez pour la qualité !
8. Marin Nicasio+ 650B
Le meilleur vélo gravel pas cher !
PDSF :
Microshift Advent 19 vitesses / WTB horizontal 650Bx47mm / Disque mécanique Tektro Road / Cadre et fourche en acier Chromoly
Nous voyons de plus en plus de vélos électriques en gravier à mesure que les vélos en gravier deviennent plus populaires. Le nouveau vélo de gravier de Marins est parmi les meilleurs que nous ayons vus.
Le Nicasi+ est livré avec des supports pour un porte-bagages et des garde-boue ainsi que des accessoires. Il possède également d’énormes pneus de 47 mm qui peuvent être utilisés pour déchirer les routes de gravier.
Ce vélo est doté d’une transmission à 9 vitesses et de roues à double paroi. Il est conçu pour garder le cyclisme excitant et amusant.
9. Ibis Hakka MX
Le meilleur vélo de gravier pour l’argent
PDSF :
Cycliste de compétition
L’Ibis Hakka peut tout faire. Il peut faire de la course CX, entreprendre des promenades en gravier sur de longues distances et suivre le trafic. Le Hakka est capable d’exécuter des configurations 700cx40mm ou 650bx5cm. La géométrie basse et longue du Hakka offre une stabilité hors route imbattable. Si vous êtes à la recherche d’un vélo de gravier performant, c’est ce qu’il vous faut.
Le groupe SRAM Rival alimente le cadre et la fourche entièrement en carbone, ce qui est une bonne affaire à ce prix. Le vélo est équipé de freins à disque hydrauliques, de roues Ibis 733, de 27,55 cm de pneus Schwable et est décoré comme un sapin de Noël. Toutes ses caractéristiques sont cachées derrière le subtil cadre noir mat.
Y a-t-il des choses que vous pourriez changer ou ajouter au vélo ? C’est peu probable, car Ibis est l’un des noms les mieux classés du jeu.
10. Diamondback Haanjo 5
Est-ce un vélo de gravier ou de randonnée?
PDSF :
- Shimano GRX600 Dual Control 211 vitesses
- Pneus WTB Riddler 700cx37mm
Le vélo de gravier Haanjo est un monstre avec un ensemble Shimano GRX et une combinaison de cadre en alliage et de fourche en carbone. Les freins à disque hydrauliques Shimano BRX400 de Shimano sont aussi bons que la configuration d’un vélo de course CX, mais avec tout le confort et la polyvalence des vélos de randonnée.
C’est super pour voyager. Oui. Il convient aux courses de gravier. Oui. Ce n’est pas excessif pour les navetteurs. Non.
Guide D’achat De Vélos De Gravier
Les Vélos Gravel Sont-ils Adaptés Au Vélo ?
Les trois types de vélos, gravel, touring et aventure, sont très similaires dans leur géométrie.
Bien que les vélos de randonnée et d’aventure soient les mêmes, ils ont des sacoches et des porte-bagages pour les voyages longue distance. Un vélo de gravier est, par essence, plus axé sur les performances qu’un vélo de cyclocross. Alors que les vélos de gravier sont souvent utilisés comme vélos de randonnée, de nombreux cyclistes les utilisent également pour l’entraînement.
- Vélo de tourisme 2x et 3x pignons avant pour fournir une large gamme de vitesses, généralement en moyenne.
- Vélo Gravel 1x et 2x pignons avant. Ceux-ci sont légèrement plus chers en raison d’une utilisation intensive. En moyenne, de à
Vaut-il La Peine D’acheter Un Vélo De Gravier?
Si vous prévoyez d’utiliser votre vélo souvent et aux fins prévues, n’importe quel vélo vaut la peine d’être acheté. Les vélos Gravel sont parfaits pour ceux qui aiment rouler sur terre, gravier et singletrack. Ces vélos sont plus que de simples vélos de route avec des pneus plus épais.
Le Vélo De Gravier Est-il Une Mode Ou Une Tendance?
Les vélos de gravier se situent quelque part entre le vélo tout-terrain et le vélo sur route. Ils sont pratiques et peuvent être utilisés de différentes manières, ils resteront donc probablement. Les vélos de montagne sont maintenant une partie importante de la scène cycliste.
Quelles Sont Les Meilleures Marques De Vélos De Gravier ?
Trek, Specialized, Cannondale, Kona, Scott, Salsa, Surly, Niner, Bianchi, Santa Cruz, Fuji, Marin, Orbea, Co-op, Evil, Jamis, Norco, Ibis, Pivot, Look, All-City
Quel Est Le Prix D’un Vélo Gravel ?
Les prix des vélos de gravier commencent à environ, tandis que les vélos de gravier à entrée moyenne commencent à environ. La gamme de vélos, de conceptions et de composants commence à s’améliorer autour du prix.
N’oubliez pas que les vélos Gravel sont plus que la moyenne car ils peuvent gérer différents terrains et résister aux sentiers difficiles.
Vélos De Gravier Contre Vélos De Route
De nombreux vélos de route peuvent être transformés en vélos de gravier adéquats en ajoutant simplement des pneus plus épais et plus profilés. Les vélos de gravier dédiés ont plusieurs ajustements de cadre et des fonctionnalités supplémentaires qui les rendent plus confortables sur la saleté. Ils peuvent monter des pneus plus gros et sont équipés de freins à disque hydrauliques qui offrent un meilleur contrôle et un meilleur freinage sur le gravier meuble.
Les vélos de route en gravier peuvent être utilisés pour remplacer les roues 700c par des modèles en gravier.
Vélo Gravel Ou Vélo Hybride ?
Bien que les vélos de gravier aient été introduits il y a quelques années, ils ont souvent été comparés aux hybrides. Cependant, il existe de nombreuses différences importantes. Plus important encore, les hybrides utilisent souvent des guidons plats tandis que les vélos de gravier ont presque exclusivement des guidons à barre de descente. Les vélos hybrides et les vélos de gravier ont des caractéristiques similaires, telles que l’utilisation de pneus plus épais et de cadres de style route.
Les vélos de gravier dédiés ne sont pas seulement similaires aux hybrides, ils possèdent également de nombreuses caractéristiques qui les distinguent des autres. Ces vélos sont fabriqués à partir de matériaux de meilleure qualité et comportent des cadres plus légers et des composants plus coûteux qui réduisent l’usure de la conduite tout-terrain. Avec quelques modifications mineures, vous pouvez transformer un vélo de route ou hybride en un vélo de gravier décent.
Vélo Gravel Ou Cyclocross ?
Bien que les vélos de cyclo-cross et de gravier se ressemblent, ils ont une approche légèrement différente de leurs domaines d’utilisation respectifs.
- Vélo de cyclocross (CX = Plus axé sur les performances pour les parcours serrés, serrés et sinueux. Pour la configuration la plus légère, une géométrie plus rigide avec un angle de tête plus raide.
Pour les réparations rapides, les roues à dégagement rapide sont généralement les meilleures (pas une règle générale cependant !
Pneus qui sont plus épais et plus noueux
- Les vélos de gravier sont les meilleurs pour les longues randonnées sur route de gravier ou les marathons. Avec une géométrie plus axée sur le confort, l’angle de tête du Slacker est plus incliné.
Brasures sur les porte-bagages et les ailes
Les pneus plus larges auront une bande de roulement plus lisse.
Vous pouvez faire du cyclocross avec un vélo de gravier, et vous pouvez également utiliser un vélo de cyclocross sur du gravier. Cependant, ces vélos sont conçus pour être à l’aise sur les routes de gravier et maximiser la vitesse pour les courses de cyclocross.
Roues 650b Contre 700c
650b (70cm) = Plus fort, meilleur pour les randonnées tout-terrain. Il est légèrement plus petit que 700c, ce qui offre une meilleure accélération
700c = Roulement rapide, parfait pour les déplacements sur la route. Légèrement plus que le 650b
Vous Pouvez Choisir Entre Des Cadres De Vélo En Acier, En Aluminium, En Titane Ou En Carbone Gravel.
L’acier peut être à l’épreuve des balles, mais il ajoute du poids. Les cadres en aluminium sont plus légers. Ce n’est pas grave de chasser les grammes quand il s’agit de vélos de randonnée.
- Cadres en acier = Les plus solides. Ce sont les plus chers, mais ils pèsent aussi le plus.
- Cadres en carbone = super légers, bonnes qualités de réduction des vibrations. Chere.
- Cadres en aluminium = Léger. Excellente rigidité et flexibilité. Il n’est pas aussi solide que les cadres en acier. Abordable.
- Cadres en titane = Extrêmement résistant et meilleures propriétés de réduction des vibrations. Le titane ne rouille pas et ne se corrode pas. Il roule en douceur et est aussi confortable qu’un cadre en acier. Chere.
1x/2x/3xtransmissions
La transmission X1 est souvent vue sur les VTT haut de gamme ou les vélos de cyclocross. Le dérailleur avant est retiré, ce qui signifie moins d’entretien et un poids plus léger.
Section populaire pour les vélos de milieu de gamme : transmission x2 transmission
x3 Principalement utilisé pour les vélos de randonnée d’entrée de gamme ou de longue distance.
Vélos Gravel : Freins à Disque Hydrauliques Ou Mécaniques
Même si les freins hydrauliques sont une caractéristique commune même sur les vélos les plus chers, ils ne jouent pas un rôle important dans le cyclocross et le vélo de gravier. De nombreux vélos de milieu de gamme sont équipés de freins à disque mécaniques actionnés par câble. C’est parce que vous ne voulez pas bloquer complètement votre roue sur des surfaces molles.
Pour éviter le blocage de la roue, les vélos de cyclo-cross ont souvent des rotors de 160 mm à l’avant et de 140 mm à l’arrière.
Où Puis-je Trouver Les Meilleures Offres Sur Les Vélos De Gravier ?
Aujourd’hui, les vélos de gravier peuvent être achetés dans n’importe lequel des magasins de vélos bien équipés et des détaillants en ligne.
REI Cannondale, Cycles coopératifs, Cycles de salsa
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JensonUSA Argon 18 Bjorn, Devinci and Evil, GT, Ibis Look, Marin Masi, Niner Norco, Orbea Rocky Mountain, Sage Bicycles Santa Cruz Bicycles. VAAST
evo.com Mal. Julienne, Marin. Santa Cruz
Trekbikes.com Vélos de gravier Trek
Vélos Gravel Specialized Officiels Specialized
Giant-Bicycles Grands vélos de gravier
Les vélos de gravier Canyon Canyon sont un favori.
